中车株洲所 提供“心脏”和“大脑”

株洲日报记者 高晓燕

通讯员/姜杨敏

株洲日报讯 近日，首列“武汉造”全自动驾驶地铁列车下线，其启动、驾驶、停车、检测全部是自动完成，代表了目前国内先进智能列车工业化、信息化、智慧化的高水平。该列车上的牵引、辅助及网络系统，均由中车株洲电力机车研究所有限公司提供。

将在武汉地铁5号线投用的首列“武汉造”全自动驾驶地铁列车，最高运营速度为80公里/小时，具备自动唤醒、自动运行、自动折返、自动回库、自动休眠以及远程控制等功能。

牵引系统是地铁列车的“心脏”，主要作用是把外部电网上的直流电，转换为变频变压的交流电，驱动牵引电机，实现列车的牵引、制动、前进、后退等。该车牵引系统首批采用了中车株洲所旗下时代电气的最新研制AII平台，具有集成度高、噪音低、全生命周期成本低等优点。

中车株洲所为列车提供的辅助系统，能够实现智能化的并网控制、故障诊断、状态监视和复位操作，使得系统的可靠性和可用性大大提高，且单台设备重量轻、体积小，更利于车下布置，同时设备噪声低，可更好地提高乘客的舒适性。

网络控制系统是列车的大脑和神经中枢，中车株洲所此次为列车提供的分布式电子控制系统，作为负责统筹列车各系统运行，基于DTECS系列平台构建，具有高冗余、高可靠特点。