株洲高新区：引全球智力共建株洲·中国动力谷

株洲日报记者 高晓燕 通讯员/谭小洋

今年以来，株洲高新区以高质量发展为主线，聚集龙头项目，推进株洲·中国动力谷核心区建设。

前三季度，株洲高新区实现技工贸总收入1530亿元，增长9.6%。1月至11月，园区新签项目156个，合同引资491.6亿元。

围绕产业链精准招商

前不久，奇点汽车高品质智能电动商用车基地在新马工业园正式动工。根据规划，该项目总投资50亿元，建设年产5万台、年产值100亿元的纯电动智能商用汽车生产基地。

园区的高质量发展，需要高质量项目来支撑。今年以来，株洲高新区紧紧围绕轨道交通、通用航空、新能源汽车三大特色产业布局，持续优化“3+3+1”产业体系开展精准招商、招大引强。

全面实施精准招商，从招商引资到“招商选资”。聚焦龙头项目，锁定“500强”“央字头”“国字号”以及行业百强企业，坚持领导带队招商、小分队招商。今年以来，6个招商产业小组外出招商400余批次，邀请客商前来考察近千批次，重大产业项目接连落地。

1月至11月，株洲高新区新签项目156个，合同引资491.6亿元。新引进亿元以上产业项目24个，其中10亿元以上项目6个，30亿元以上项目4个，50亿元以上项目3个。株洲信息港、奇点汽车株洲生产基地、丰树物流等一批大项目签约落户，岱勒新材等8个市级实施项目全部完成。

“马上就办”提速服务效能

“1天内领到营业执照，这在过去想都不敢想，却在株洲高新区实现了。”株洲岱勒新材料有限责任公司相关负责人说，这更坚定了企业在园区长期发展的信心。

项目接连签约，如何保障落地的实效和质量？不断延伸的服务链条，成为株洲高新区项目推进背后的重要支撑，形成服务品牌。

创新服务体制机制。株洲高新区压实“一个项目、一个领导、一个服务责任单位、一名项目联系员、一套时间任务计划”领导责任制，并将项目建设服务纳入绩效考核体系，与“面子、票子、位子”挂钩，确保项目扎实落地履约，招商引资见实效。

推进“马上就办”成常态。作为全省唯一的“证照分离”试点国家级园区，今年10月8日起，株洲高新区25个部门的354项涉企事项，全部进驻企业发展服务中心，实现一站式服务，达到“大厅之外无审批”。

积极缓解企业融资难题。园区先后组建或引进8家融资性担保公司、9家科技银行、15家风投机构，主导和参与设立了11支产业创投基金，总金额达到50亿元。目前还在筹建一家大型园区产业投资公司。

不断优化的服务，成为助推项目落地、园区产业发展的新动能。1月至11月，园区90个重点项目开工53个、竣工26个，完成投资148.58亿元。其中，昌龙汽车附件、湖南新能源机动车检测中心等一大批汽车产业项目开工建设，岱勒新材料、中铼新材料等一批高新技术、高产品附加值项目实现竣工投产。

创新方式整合各类资源

坚持创新引领，解决制约园区发展的多项问题，持续提升园区高质量发展水平。

创新人才引进来。今年，株洲高新区新引进特种合金增材制造中心项目、中成动力纯电动乘用车驱动系统总成项目等高端创新创业团队、平台项目30个，引进和培育创新创业团队项目累计突破200家。积极对接国内外顶尖专家团队，引进罗安、欧阳晓平、吴鑫华等12位国内外院士，在园区企业设立院士工作站（点），园区新增高层次人才114名，中国动力谷专家人才库目前达到559名。

招才引智走出去。实施国际创新资源合作工程，株洲·中国动力谷与美国加州“硅谷”、西雅图“云谷”及德国“碳纤维谷”建立“四谷”联动机制，合作建立中国动力谷·美国硅谷科技创新服务中心、美国云谷科技创新服务中心、德国碳纤维谷创新平台等离岸创新中心，在复合材料研发及应用等方面开展国际合作。

加快科创平台和公共技术平台搭建。全年新增国家级创新平台2家，新增省级创新平台2家，产业转型升级效率进一步提升。

强化要素保障。今年以来，该园区加大低效和闲置土地开发利用，17处低效用地正在改造，已收回和启动建设“闲置土地”2632.87亩。大胆创新，试点“以村为实施责任主体的新征拆模式”和“限时连片腾地奖”，加大征拆力度，全区征地拆迁完成交地54宗，交地面积5051亩，其中产业类项目28宗，交地面积4427亩。