株洲市先进轨道交通装备产业链发展方案

1. 2016年产业链规模以上企业数量及规模

全市先进轨道交通产业现有企业200多家，其中规模以上企业62家，2016年产业集群收入过1000亿元。

2. 2020年产值目标

实现轨道交通产业集群收入2000亿元。

3. 定位目标

以建设“中国动力谷”为契机，按照“产业高端化、产品系列化、配套本土化、市场全球化、产城一体化”的原则，充分发挥轨道交通装备产业技术、人才、品牌优势，通过推进“科技创新、企业培育、产业延伸、城市提质、金融服务”等主要行动措施，实现“建设一座城（世界领先、最具产业影响力的轨道交通城），打造三中心（世界一流的轨道交通装备研发中心、制造中心和服务中心），打造具有全球影响力的轨道交通之都。

4. 重点企业

中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车株洲电机有限公司、中车株洲投资控股有限公司、株洲联诚集团有限责任公司、中车长江车辆有限公司株洲分公司、中铁株洲桥梁有限公司、中国铁建重工集团道岔分公司等企业。

5. 重点产品

货运电力机车、城轨车辆、城际动车、有轨/无轨电车、中低速磁悬浮列车、轨道交通牵引系统、轨道牵引电机、货运车箱。

6. 重点项目

转向架智能制造项目

轨道装备产业扩能与制造智能化建设项目

中车电气技术与材料工程研究院项目

联诚轨道交通装备部件制造扩能项目

功率半导体重点实验室暨碳化硅器件产业化项目

电机工程研究实验中心项目

高压IGBT芯片及中低压模块生产线扩能改造项目

九方智能制造及改造升级项目

时速200公里动力分散型双层动车组产业化项目

中低速磁浮装备产业化项目

储能式现代有轨电车集成应用示范项目

中国标准动车组牵引电机与牵引变压器产业化项目

7. 重点科研支撑

重点创新平台

国家级重点实验室：

机车轨道牵引与控制国家重点实验室

大功率交流传动电力机车系统集成企业国家重点实验室

新型功率半导体器件国家重点实验室

机车和动车组牵引与控制国家重点实验室

国家工程研究中心：

国家轨道车辆转向架工程技术研究中心

国家轨道交通电机工程技术研究中心

交流技术国家工程研究中心

国家级企业技术中心：

中车电力机车有限公司技术中心

株洲时代新材股份有限公司技术中心

中车株洲车辆集团有限公司技术中心

中车株洲电机股份有限公司技术中心

工业设计中心：

中车株机轨道交通装备国家级工业设计中心

国家产业基地：

株洲国家轨道交通装备高新技术产业化基地

株洲高新区轨道交通国家新型工业化产业示范基地

轨道交通装备产业集聚发展试点城市

技术创新与产业联盟：

中国IGBT技术创新与产业联盟

关键核心技术

先进轨道交通装备整车系统匹配技术研究

先进轨道交通电力牵引装备关键系统技术研究

新型轨道交通车辆前沿技术研究

轨道交通列车高效变流技术

轨道交通直驱式永磁同步传动系统

基于宽禁带材料的功率半导体器件研发及应用

列车控制与信息服务网络（TCSN）关键技术及系统研制

轨道交通信号系统自主化技术研究

轮边永磁直驱牵引电动机关键技术研究

轮毂永磁直驱牵引电机关键技术研究

轨道交通智能信息处理技术

智能制造技术研究

8. 重点园区

田心高科园、河西示范园

二、产业链拟补强和补充的重要节点（产品）和拟布局的园区

1. 原材料、零部件补充节点：特种钢材、电缆；补强节点：铝型材、轴承。

2. 配套部件补强节点：车钩、贯通道、车门、乘客信息系统、照明系统、内饰、齿轮传动系统。

3. 整机、核心部件补强节点：信号系统、制动系统。

重点布局田心高科园，延伸布局河西示范园、荷塘工业集中区

三、产业链拟延伸的节点（产品）和拟布局的园区

工业设计、物流服务、工程总包、检验检测、运营维保、会展服务。

重点布局田心高科园，延伸布局中国动力谷自主创新园。

四、产业链建设推进措施

1. 加大产业链招商。全面系统分析轨道交通产业链条，依托轨道交通装备制造龙头及骨干企业，深入对接外地配套供应商，重点引入核心系统、精密制造、关键零部件、服务领域，延伸产业链，不断完善轨道交通产业本地配套能力。

2. 发展服务性制造。重点筹建轨道交通工程总包公司，提供规划、制造、建设、运营、维保等“全生命周期”服务，提高服务在制造业价值链中比重。以中车物流基地建设为核心，大力发展供应链管理专业化服务。举办轨道交通高端会议、高峰论坛、产品展示、文化宣传、市场推广，进一步提升株洲轨道交通国际影响力和话语权。

3. 加快技术创新。加快组建先进轨道交通装备、IGBT制造业创新中心，聚集创新要素，抢占技术制高点。推广电机、变压器、IGBT在民用市场领域的应用。支持鼓励企业进入军品市场。加快建设株洲轨道交通试验线、营运线、示范线项目，助推企业新技术产品快速产业化，抢占市场高点。

4. 推进开放发展。精准对接 “一带一路”，支持轨道交通把优质产品和优势产能“走出去”，在海外设立生产和维保基地，开拓国际新兴市场。同时，也鼓励企业兼并收购海外企业，引进消化吸收国外的先进技术，提升制造业水平。鼓励企业在充分本地配套的基础上，提升国内外地主机企业的配套，进入跨国公司如西门子、庞巴迪、阿尔斯通等全球采购链条。