三
“一个上午,就检了4000多张票”刘建平指着屏幕说道。
扫描身份证,给车票盖章,刘建平每天要重复几千次这样的动作。
老刘的春运希望
检票进站,票、证、人必须相符,希望乘客都多些真诚、少些套路,方便自己,更是方便他人。
“鬼手”老刘的最后一个春运
再过4个月,株洲火车站的检票员刘建平就60岁了,今年,是老刘的最后一个春运。
2月9日晚8时许,坐在检票口的老刘身姿笔挺,左手接过旅客车票,右手接过身份证,反手往检票机的扫描区一压,眼睛迅速从旅客脸上扫过,右手食指和中指间反夹着的印章顺势在票面上一盖,3秒不到,一套检票程序走完了。
因为这手绝活,老刘人送外号“鬼手”。
“我这里快一秒,后面的旅客可能就少等一分钟。”从事检票工作5年,老刘无时无刻不在磨炼这门手艺,坐在检票口的座位上,就如老僧入定,眼、手、心高度合一。
最多的时候,他一天检票5000余张,比其他同事多出近千张。
老刘不仅手快,眼睛更“毒”。进了他这个检票口,从未有证照不符而蒙混过关的旅客。
他介绍,春运期间,每天都会碰上弄错乘车日期,或者明知乘车日期不对,仍试图强行进站的旅客,但不论乘客如何辩解,老刘都只有一个答案:不行!
“我这里是车站的第一关,必须当好守门员,按章办事,既是对后续环节负责,更是对乘客负责。”老刘认为,事关出行安全,讲不得人情世故。
在铁路上工作了一辈子,春节吃不上团圆饭对他来说已不是什么了不得的事。
“干了这个活儿,就得认认真真干好,没什么条件可讲,爱岗敬业,不是嘴上说说就行的。”根据排班计划,大年三十,老刘休息,但农历新年的第一天,他又要回到岗位上。
对于即将告别的春运岗位,老刘有些不舍。
他希望时间再多一点,好把那一手“鬼手”绝活,传授给更多的检票员。
“鬼手”刘建平在这个普通的检票口,一天要坐14个小时。