回家路上,行李尽量少点,排队上车、遵守秩序,不要随意走动,听从站内工作人员的指引和劝导。
故
事
二
旅客碰到困难时,文炎林都会主动热心的前往帮忙。
列车靠站时,文炎林拿着大喇叭打着手势引导乘客。
站台上的“网红”
春运首日,一曲《出行简单点》爆红网络。
作为这支MTV男一号的文炎林,成了名符其实的“网红”。
9日晚上,株洲火车站的站台上,这名网络红人却扛着乘客的大小包裹,累得气喘吁吁。
“那首歌、那支MTV能火,确实挺高兴,达到了我们普及铁路安全出行的目的,但红过之后,还是该干嘛干嘛。”文炎林说。
1992年出生的他,已是有了5年接车经历的“老鸟”,春运于他来说,也仅仅只是“工作量会大一点、需要处置的突发情况可能会多一点”。
南北向,500米长的站台,是他的工作区域。
列车进站之前,他跟搭档分别走到南北两头,不放过进出站口轨道上的任何异常。列车进站后,他要忙着组织旅客有序进站,提醒旅客站在站台警示黄线之后候车,碰上行李过多的乘客,还会临时客串一把挑夫……
事情很琐碎,但文炎林并不敢大意,因为“意外可能随时来临”。
2016年春运,一醉酒的男性乘客大闹站台,趁人不备,直接跳下站台躺在了铁轨上,是文炎林和搭档们不顾安危,强行将其抓回;去年春运,有乘客踩点进站,不顾劝阻,强行攀爬已启动的列车,还是他们紧急出动,制止了这一危险行为……
这样极端的案例很少,但需要他们配合处理的小意外,很多。
当晚,一辆本不经停株洲的列车,在株洲火车站临时停靠,车上一名小孩的手臂被车门夹伤,需要紧急救护。联系医院、引导救护车进入站台、护送车辆出站,都是文炎林他们的工作。
此后,一名旅客因错过换乘列车逗留站台,指引其出站,联系售票部门为其退票、改签。
……
一个晚班,14小时,500米站台,文炎林要来回走动几十趟。
文炎林正在引导列车进站。