工业重镇从“芯”出发

砥砺奋进的五年

□ 株洲日报记者 任远

7月18日，全球首款纯电动智能驾驶客车在株洲发布。这款最高时速达40公里/小时的客车，可以在没有司机干预的情况下，自动完成牵引、转向、变道等动作。

就在一个月前，世界首列无轨列车也在株洲亮相。这列马路上的“巨无霸”，既保持了轨道列车大载客量优势，又无须建造专有钢轨，还能像公交车一样在城市里灵活穿行。

“智能”、“无轨”、“世界首列”……一个词语，就是一个标签，它们见证了“株洲智造”在创新路上的铿锵步伐，影印着“动力之都”株洲产业转型升级的矫健身影。

在建设富饶美丽幸福新湖南的征程中，省委书记、省人大常委会主任杜家毫对株洲寄予厚望：株洲要在推进创新发展上发挥带头作用，在推进长株潭一体化建设上发挥主动作用，在振兴实体经济上发挥领军作用，在推进绿色转型发展上发挥示范作用。

稳增长、调结构、促增长，株洲用智慧和坚韧写下一份漂亮的时代答卷。

传统产业“新”蜕变

三大动力产业领衔闯天下，盘活了株洲工业经济。

围绕核心技术布局创新链，围绕创新链布局产业链，以电子信息、新能源、新材料为首的一批新兴产业在其延伸领域“开枝散叶”。

2015年9月，长城电脑落户株洲。借助龙头企业的带动效应，贝尔信、麦格米特等众数电子配套企业闻风而至。

几乎是同时，立方新能源、升华科技、宏迅亿安等高精尖电池研发制造技术的企业也相继亮相。汇集了电池原材料、零部件、总装的全产业链条，正站上新能源汽车产业制高点。

着眼于第三产业发展，株洲商业、金融、文化产业发展也在探索中成长。

去年9月，株洲将国家B型标准保税物流中心“迎娶”回家。

它的落成，不仅将进一步降低本地和周边企业的物流营运成本，也将聚集一批物流“创客”，引发产业虹吸效应。

微软、阿里巴巴、华强等世界知名企业纷纷衔来“橄榄枝”，为株洲现代服务业发展注入强劲活力。

可以说，今天的株洲，已不再是传统意义上的工业城市，而是现代工业与现代服务业比翼齐飞、充满活力的现代化宜居新城。

未来，工业株洲的肌体将更加强壮有力，发展步伐将更加稳健明快。

今年2月，老工业基地清水塘，一场“具有里程碑式意义”的行动拉开大幕。

关停、搬迁、改造……以株冶集团为首，4家重点企业、148家中小企业有序退出，告别原有舞台。

回望来时路，或许只有身处其中才能深切感受，这份魄力是多么动人心弦—— 众所周知，工业乃株洲立市之本。中国第一台航空发动机、第一辆电动机车、第一块硬质合金……株洲的历史里，工业是骨血里的基因，它铸就了这座城市的光荣与梦想，见证了这片土地的活力与生机。

企业关停、产业搬迁，意味着要告别旧的发展方式，原有格局面临重新洗牌。

“既要金山银山，又要绿水青山。”重化工聚集、粗放式发展的路子已山穷水尽，绿色发展才是未来大势。

“株洲要在绿色转型发展上发挥示范作用，像保护眼睛一样保护生态环境！” 遵循规律、顺势而为，株洲决策层态度坚定，迎难而上，以功成必有我的责任担当、以壮士断腕的决心毅力坚决打赢清水塘老工业基地搬迁改造攻坚战。

资产收储、转移转型、环境治理、新城建设、产业导入，关停搬迁一气呵成，工作推进井然有序。短短7个月时间，135家中小企业完成关停，土地收储51宗；中盐株化等3家重点企业签订土地收储协议，株冶集团、柳化株洲基地搬迁工作也在紧锣密鼓进行。

优势产业“新”壮大

落后的传统工业退出舞台，必然引发阵痛，但绝不能因此就退缩。

阵痛如何应对？城市如何发展？长远目标是什么？

“推进优势产业优先发展，新兴产业加快发展，传统产业升级发展，现代服务业跨越式发展。全新发力，株洲成竹在胸。

2014年，国内首片8英寸IGBT（绝缘栅双极性晶体管）芯片在株洲下线。作为电力电子器件中最为先进、应用最广的“心脏”和“大脑”，IGBT的投产，打破了国外公司在高端芯片技术上的垄断。一个小小的芯片因此被誉为真正的“中国芯”。

眼下，中国动力谷的概念正横空出世。

综合利用轨道交通、航空、汽车等动力产业的比较优势，实现支柱产业的全新突破，“中国动力谷”的提出，为株洲经济增长新动能破题。

以技术创新为引领，轨道交通产业陆续推出世界最大功率的六轴电力机车、世界首列超级电容100%低地板有轨电车、世界最高速米轨动车组、国内首列中低速磁浮列车等新产品，产值突破千亿大关。

借力政府扶持、科技进步、市场扩大，国家航空发动机和燃气轮机重大科技专项、通用机场、株洲航空产业园等航空战略项目相继问世，航空全产业体系初步形成。

汽车领域，北汽株洲分公司累计产能超70万辆，株洲汽车博览园更是打破株洲过去以汽车制造业为主的“单核”发展模式，实现制造业和现代服务业“双轮驱动”。