今天上午，株洲火车站东站房启用，新华桥正式通车。副省长陈飞宣布株洲火车站东站房启用、新华桥通车。市委书记曹慧泉出席并致辞，市委副书记、市长陈恢清主持仪式。
中铁广州局集团公司副总经理兼长沙办事处主任郑圣刚，省政府副秘书长周义祥，市领导胡长春、刘光跃、聂方红、杨英杰、罗绍昀、易湘东出席仪式。
改建后的株洲火车站建筑总面积将达到6.8万平方米，采用线侧式 线上式的综合站型，主要由东西两侧站房、高架候车厅、站场客运设施及西广场四部分组成，共设11个站台，候车大厅对应每个站台南北方向共设置8个检票口，设计每日最大可容纳5491人同时候车。其中东站房建筑面积为1.3万平方米，开通后3-11站台和6个检票口同步投入使用，1、2站台和剩余2个检票口在西站房正式开通以后启用。
目前，株洲站西站房正在紧张有序的加紧建设中，预计年底具备开通条件。
未来，全面完成改扩建的株洲站有望接入智轨，形成集普铁、城际、智轨、公交于一体的“四合一”现代化大型综合交通枢纽。
新华桥正式通车
新华桥始建于1964年，桥宽19米，桥梁全长110.4米，1995年在老桥两侧各拓宽5.75米，使用至2020年12月。
拆除重建后的新华桥设双向8车道，其中东往西方向5条车道，西往东3条车道，项目总投资约1.39亿元。6月20日7时，新华桥试通行。据了解，智轨将于7月1日通过新华桥，贯穿城市东西。
新华桥建设重要节点
2020年12月16日0时，新华桥正式全封闭，启动拆除重建施工;
2021年7月20日，新华桥管线拆除工作全部完成;
2021年8月5日，新华桥主桥拆除作业全面启动；
2021年12月21日，旧桥拆除工作圆满完成；
2022年3月22日，开始新桥梁体架设；
2022年5月21日，新华桥36片箱梁全部架设完成;
2022年6月1日，新华桥桥面铺装正式开始；
2022年6月20日7时，新华桥试通行。